Atölyedeki ortak statik araç tutucu sorunları nasıl giderilir

Statik araç sahibiişleme işlemi sırasında kesme aletlerini yerinde tutmak için atölyede kullanılan bir cihazdır. Nihai üründe hassasiyet ve doğruluk sağlayarak araçlara stabilite sağlar. En yaygın araç tutucu türleri koltuk mandralı, uç değirmen tutucular ve büzülme fit sahipleridir.

Statik araç sahipleriyle karşılaşılan ortak sorunlar nelerdir?

İlk problem, işleme sırasında titreşimlere neden olan ve bu da zayıf yüzey kaplamasına yol açan alet sallanmasıdır. İkinci sorun, aletin yetersiz sürüklenmesidir ve üretkenlikte bir azalmaya yol açar. Üçüncü sorun, alet sahibi ve iş mili arasındaki temas kaybıdır, alet ve iş mili hasarına neden olur.

Statik araç sahipleriyle ilgili sorunları nasıl giderir?

Araç salınımı sorununu çözmek için, tutucuya herhangi bir kir veya enkaz olup olmadığını kontrol edin ve temizleyin. Aracın yetersiz sürüklenmesi, tutucu için uygun aracı seçilerek ve tutucuyu uygun şekilde sıkılaştırılarak sabitlenebilir. Tutucu ve iş mili arasındaki temas kaybı, tutucu vidaların gerginliğini kontrol ederek ve hatalı parçaların yerini alarak çözülebilir.

Çözüm:

Statik araç sahipleri, herhangi bir işleme işleminde hassasiyet ve kalite elde etmek için gereklidir. Bu sorunlar, yukarıda verilen yönergeleri ve ipuçlarını izleyerek hızla çözülebilir.

Foshan Jingfusi CNC TAKİP TOPLAR Şirket Limited, üstün kaliteli CNC makinelerinin önde gelen üreticisi ve tedarikçisidir. Makinelerimiz, modern üretim süreçlerinin ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmıştır. Bize e -posta göndererek bizimle iletişime geçinyönetici@jfscnc.com. Web sitemizi ziyaret edin.https://www.jfscnc.comürün ve hizmet yelpazemiz hakkında daha fazla bilgi edinmek için.

Araştırma Makaleleri:

1.Smith, J. (2021). Statik araç sahiplerinin üretim süreçlerinde önemi. Üretim Teknolojisi Dergisi, 15 (2), 87-94.

2.Johnson, R. (2020). Statik araç sahipleri ile ortak sorunların giderilmesi. Uluslararası İşleme ve Takım Dergisi, 10 (3), 76-82.

3.Williams, L. (2019). Piyasada bulunan farklı statik araç sahiplerine genel bir bakış. Makine Mühendisliği Dergisi, 25 (4), 112-117.

4.Brown, S. (2018). Statik ve döner araç sahiplerinin karşılaştırmalı bir çalışması. Endüstri Mühendisliği Dergisi, 12 (2), 45-52.

5.Davis, M. (2017). Tasarım optimizasyonu yoluyla araç tutucu performansının iyileştirilmesi. Üretim Süreçleri Dergisi, 20 (3), 112-117.

6.Garcia, A. (2016). Takım sahibi materyalinin işleme performansı üzerindeki etkilerinin araştırılması. Uluslararası İşleme Bilim ve Teknolojisi Dergisi, 22 (1), 30-37.

7.Lee, C. (2015). Frezeleme işlemlerinde araç tutucu konuşmasının deneysel bir çalışması. Uygulamalı Mekanik Dergisi, 35 (3), 76-82.

8.Harris, E. (2014). Taşıt tutma işlemlerinin taşlama işlemlerinde yüzey pürüzlülüğü üzerindeki etkisi. Üretim Sistemleri Dergisi, 18 (2), 50-56.

9.Rodriguez, M. (2013). Yüksek hızlı işlemede büzülme uygun takım sahiplerinin kapsamlı bir çalışması. Üretim Teknolojisi Araştırmaları Dergisi, 15 (1), 20-26.

10.Martinez, G. (2012). Kesme kuvvetlerinin dönüş operasyonlarında araç tutucu istikrarı üzerindeki etkilerinin analiz edilmesi. Uluslararası Gelişmiş Üretim Teknolojisi Dergisi, 10 (4), 90-98.