Bu çok görevli CNC torna'nın temel özelliklerinden biri, tek bir iş parçasında birden fazla işlem gerçekleştirme yeteneğidir, bu da kurulum süresini önemli ölçüde azaltır ve verimliliği artırır. Gelişmiş CNC sistemi her seferinde tutarlı ve kesin sonuçlar sağlar, bu da onu yüksek hacimli üretim için ideal bir seçim haline getirir.
Çok görevli dönme ve öğütme CNC makinesi, plastiklerden metallere ve aradaki her şeye kadar çok çeşitli malzemeleri kullanabilir. Sağlam yapısı olağanüstü dayanıklılık ve uzun süreli performans sağlarken, ergonomik tasarımı çalışmayı ve sürdürmeyi kolaylaştırır.
Bu CNC çoklu görev değirmeni dönüş makinesi, özel işleme ihtiyaçlarınızı karşılamak için bir dizi standart ve isteğe bağlı özellik ile birlikte gelir. Güçlü iş mili ve gelişmiş kesme araçları olağanüstü hız ve doğruluk sağlarken, otomatik araç değiştiricisi işleme işleminde herhangi bir kesinti olmadan hızlı ve kolay takım değişikliklerine izin verir.
Havacılık, savunma, otomotiv veya başka bir endüstri için karmaşık bileşenler işliyor olun, CNC çoklu görev çevirme merkezi makinesi mükemmel bir seçimdir. Üstün performansı, çok yönlülüğü ve güvenilirliği ile bu makine beklentilerinizi aşacağından ve işleme özelliklerinizi bir sonraki seviyeye taşımanıza yardımcı olacağından emin olabilirsiniz.
Özetle, çoklu görev turu ve öğütme CNC makinesi, herhangi bir CNC mağazasına oyun değiştiren bir ektir. Eşsiz performans, hassasiyet ve verimlilik sunar, bu da onu tüm işleme ihtiyaçlarınız için mükemmel bir çözüm haline getirir. İşletmenizi bir sonraki seviyeye taşıma fırsatını kaçırmayın-bugün 5 eksenli çoklu görevli CNC makinesine yatırım yapın!
öğe | Torna modeli | birim | CK52dty | CK76dty | CK46dty |
İşleme kapsamı | Milin maksimum dönme çapı | mm | Ø 700 | ||
Maksimum dönüş dış daire uzunluğu | mm | 520 | |||
Maksimum çubuk çapı | mm | Ø 55 | Ø 72 | Ø 45 | |
ana eksen | Maksimum Mil Hızı | R/dk | 4200 (3500 ayar) | 3200 (2000 ayar) | 6000 (set 4500) |
Mil kafa tipi |
|
A2 - 6 | A2 -8 | A2 - 5 | |
Mil delik çapı çapı | mm | Ø 66 | Ø 86 | Ø 56 | |
beslemek | X/z/y eksen maksimum strok | mm | 260/500/± 60 | ||
Milin merkezinden geçen 90 ° güç kafası | mm | 30 | |||
X/Z/Y ekseninin maksimum hızlı hareketi | m/benim | 24 (ayar 16)/ 24 (ayar 16)/ 14 (ayar 8) | |||
X/Z/Y eksen vidalı çubuk | mm | 40 | |||
X/Z/Y Eksen Roller Pisti | mm | 35/45/35 | |||
Güç tareti |
Güç tareti modeli (güç tareti) | BMT | BMT55 | ||
Güç kafası koltuk | Ki | ER32 | |||
Sabit araç tutucu boyutu | mm | 25x25 | |||
Delik Tutucu Şa Çapı | mm | Ø32 | |||
elektrikli makineler | Ana motor gücü/tork | KW / NM | 11kw/derecelendirilmiş 72nm | 15kw/derecelendirilmiş 98nm | 7.5 kW/puan 47nm |
X/Z/Y Eksen Motor Gücü/Tork | KW / NM | Yaskawa 2.9 kw /18.6nm,ptional yeni nesil3.1 kw /15nm | |||
TARRET GÜÇ KAPLIĞI MOTORIN GÜCÜ/TORKU | KW / NM | Yeni Nesil 3.1 KW/15nm | |||
Taret güç motorunun maksimum hızı | R/dk | 6000 (4000 ayar), Ortak Hız 4000 | |||
Güç Kafası Motor Gücü/Tork | KW / NM | 3.1 kw/15nm | |||
Taret aleti değiştiren motorun gücü/torku | KW / NM | Yeni Nesil1.0 KW /3.1nm | |||
Püskürtme | Tüzük | mm | 520 | ||
Maksimum Hidrolik Strok |
mm | 100 | |||
Tepecki üst iğne koni deliği konik | MK | Mohs 5# | |||
Tip ve Chuck arasındaki maksimum mesafe | mm | 690 | |||
diğer | Mil Konumlandırma Fren cihazı |
|
Hidrolik, isteğe bağlı programlanabilir | ||
Yatak eğilimi | ° | 30 ° veya 15 ° | |||
Takım tezgahı uzunluğu x genişlik x yükseklik | mm | 2500x1680x1900 | |||
Tüm makinenin toplam ağırlığı | KİLOGRAM | 5000kg | |||
Toplam güç | KW | 20 | |||
Ortalama güç tüketimi | KW / H | 3 |
Makine Doğruluğu, Jingfus Faktörü Standardı : | ||||||||
Ana test öğesi | Şematik diyagram | Tespit yöntemi |
Fabrika standardı |
|||||
Mil Radyal Beat |
![]() |
Dış koninin salınımını tespit edin | 0.0035 | |||||
X ekseni tekrar konumu |
![]() |
X ekseninin tekrarlanan konumlandırılmasını tespit edin. Not: Önce soğuk motor ve sıcak motorun hatasını dengelemek için yaklaşık 50 kez tahmin edin ve ardından tekrarlanan konumlandırmayı tespit edin. | 0.003 | |||||
Z ekseni tekrar konumu |
![]() |
Z ekseninde tekrarlanan konumlandırmayı tespit edin. Not: Önce soğuk motor ve sıcak motorun hatasını dengelemek için yaklaşık 50 kez tahmin edin ve ardından tekrarlanan konumlandırmayı tespit edin. | 0.003 | |||||
Y ekseni tekrar konumu |
![]() |
Y ekseninde tekrarlanan konumlandırmayı tespit edin. Not: Önce soğuk motor ve sıcak motorun hatasını dengelemek için yaklaşık 50 kez tahmin edin ve ardından tekrarlanan konumlandırmayı tespit edin. | 0.004 | |||||
C Ekseni Tekrar Konumu |
![]() |
C ekseni sabit noktasının yeniden konumlandırılmasını tespit edin, Not: Önce soğuk motor ve sıcak motorun hatasını dengelemek için yaklaşık 50 kez tahmin edin ve ardından tekrarlanan konumlandırmayı tespit edin | 20 ark saniye | |||||
C Eksen Pozisyonu Döner |
![]() |
C ekseninin rastgele konum doğruluğunu tespit edin, Not: Önce soğuk motor ve sıcak motorun hatasını dengelemek için yaklaşık 50 kez tahmin edin ve ardından tekrarlanan ayarları kontrol edin | 72 ark saniye | |||||
Güç Kafa Kelepçesi Beat |
![]() |
Koni ritmi | 0.015 | |||||
Güç Kafa Kelepçesi Beat |
![]() |
Kelepçe Dövme | 0.01 | |||||
Müşteri X/Z/Y ekseninin ISO veya VD1 doğruluğunu test etmek istiyorsa, sözleşmeyi yazarken belirlenecektir. Müşteri, bu öğeyi Jingfusi fabrikasının ilk kabulü sırasında test etmelidir. | ||||||||