öğe | içerik | birim | CK46-5+5+Y | CK52-5+5+Y |
İşleme kapsamı | Yatakta sallan | mm | Ø 500 | |
Maksimum dönüş dış daire uzunluğu | mm | 320 | ||
Maksimum çubuk çapı |
mm | Ø 45 | Ø 51 ~ 55 | |
ana eksen | Maksimum Mil Hızı | R/dk | 6000 (4000'e ayarlanmış) | 4500 (3500'e ayarlanmış) |
Mil kafa tipi |
|
A2-5 | A2-6 | |
Mil delik çapı çapı | mm | Ø 56 | Ø 66 | |
beslemek | X/z/y eksen maksimum strok | mm | 800/470/310 | |
X/Z/Y ekseninin maksimum hızlı hareketi | m/benim | 24 (Ayar 18)/24 (Ayar 18)/15 (Ayar 8) | ||
X/Z/Y eksen vidalı çubuk | mm | 32/32/25 | ||
X/z/y eksen rayı | mm | 35/35/25 | ||
Bıçak kulesi | Sekiz istasyon tareti | PC'ler | 8 istasyon, 12 istasyonlu isteğe bağlı çift delikli takım tutucuları ile donatılabilir | |
Güç başkanı | Güç Head Aracı Tutma Formu |
|
ER25 | |
Maksimum güç kafası hızı | R/dk | 6000 (4000'e ayarlanmış), 4000'den ürünleri işlemek için yaygın olarak kullanılabilir | ||
Maksimum kurulum sondaj ve öğütme kafası çapı | mm | Ø 16 | ||
Güç başı mili ve şaft arasındaki mesafe | mm | 65 | ||
elektrikli makineler | Ana motor gücü/tork | KW / NM | 7.5 kW/47.75nm, 80 ve üstü işlem kapasitesine sahip çelik parçalar için isteğe bağlı 11kW/70.03nm | |
X/Z/Y Eksen Motor Gücü/Tork | KW / NM | Yaskawa 1.8kw/11.5nm. İsteğe bağlı yeni nesil 2.4 kw/derecelendirilmiş 11.5nm | ||
X/Z Güç Kafası Motor Gücü/Tork | KW / NM | 2.4 kW/11.5nm | ||
Maksimum güç kafası motoru | R/dk | 5000 | ||
diğer | Mil Konumlandırma Fren cihazı |
|
hidrolik basınç | |
Yatak eğilimi | ° | 35 ° | ||
Bıçak masa plakası uzunluğu x genişlik | mm | 700x290 | ||
Takım tezgahı uzunluğu x genişlik x yükseklik | mm | 2200x1580x2000 | ||
Tüm makinenin toplam ağırlığı | KİLOGRAM | 3430 | ||
Toplam güç | KW | 13 | ||
Ortalama güç tüketimi | KW / H | 2 |
Makine Doğruluğu, Jingfus Faktörü Standardı : | ||||||||
Ana test öğesi | Şematik diyagram | Fabrika standardı | ||||||
Mil Radyal Beat |
![]() |
Dış koninin salınımını tespit edin | 0.0035 | |||||
X ekseni tekrar konumu |
![]() |
X ekseninin tekrarlanan konumlandırılmasını tespit edin. Not: Önce soğuk motor ve sıcak motorun hatasını dengelemek için yaklaşık 50 kez tahmin edin ve ardından tekrarlanan konumlandırmayı tespit edin. | 0.003 | |||||
Z ekseni tekrar konumu |
![]() |
Z ekseninde tekrarlanan konumlandırmayı tespit edin. Not: Önce soğuk motor ve sıcak motorun hatasını dengelemek için yaklaşık 50 kez tahmin edin ve ardından tekrarlanan konumlandırmayı tespit edin. | 0.003 | |||||
Y ekseni tekrar konumu |
![]() |
Y ekseninde tekrarlanan konumlandırmayı tespit edin. Not: Önce soğuk motor ve sıcak motorun hatasını dengelemek için yaklaşık 50 kez tahmin edin ve ardından tekrarlanan konumlandırmayı tespit edin. | 0.004 | |||||
C Ekseni Tekrar Konumu |
![]() |
C ekseni sabit noktasının yeniden konumlandırılmasını tespit edin, Not: Önce soğuk motor ve sıcak motorun hatasını dengelemek için yaklaşık 50 kez tahmin edin ve ardından tekrarlanan konumlandırmayı tespit edin | 20 ark saniye | |||||
C Eksen Pozisyonu Döner |
![]() |
C ekseninin rastgele konum doğruluğunu tespit edin, Not: Önce soğuk motor ve sıcak motorun hatasını dengelemek için yaklaşık 50 kez tahmin edin ve ardından tekrarlanan ayarları kontrol edin | 72 ark saniye | |||||
Güç Kafa Kelepçesi Beat |
![]() |
Koni ritmi | 0.015 | |||||
Güç Kafa Kelepçesi Beat |
![]() |
Kelepçe Dövme | 0.01 | |||||
Müşteri X/Z/Y ekseninin ISO veya VD1 doğruluğunu test etmek istiyorsa, sözleşmeyi yazarken belirlenecektir. Müşteri, bu öğeyi Jingfusi fabrikasının ilk kabulü sırasında test etmelidir. | ||||||||